Barrera vehicular
Listado barrera vehicular
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza
barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanicosolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierres
juntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema ponchallantas fabricado en mexico por intecseccuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo(libre de mantenimiento)es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalaciones
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12
el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadosunicamente en color blancocon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2euso comercial
para claros de carriles de 3con el apoyo tecnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridady eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantaspermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezaconsumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones
esto nos permite tener un equipo de maxima seguridad integral juntando la ingenieria alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientes65mts de ancho
solución para 1,200 aperturas al dia5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejeya que el sistema por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizadotecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficio( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)realizando su funcion al 100%pintura electrostatica interna y externamente en el equipoMéxico
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Ya contiene el detector de masa la barrera
( sin limite de ciclos al dia ) alto trafico
barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezasolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierresprouso alto trafico
solución alta calidad - unidireccional
barrera vehicular con sistema ponchallantas uni-direccional
"solicitarlo derecha o izquierda referente al ponchallantas por direccion de los picos"
solicitar a su ejecutivo de ventas la longitud del carril para su cotización
se pueden fabricar desde 2cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlorealizacion de loop de piso ( vehiculos o metal )(libre de mantenimiento)consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadoseste se vende como accesorio adicionalhay dos soluciones para la detección de masa, para adaptarce segun la logistica de sitiotecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficio5 mts, tiempo de apertura y cierre de 1y eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantas
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), una linea de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (1260 mts es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionespermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezacolocación de sensor de laser ( vehiculos o persona )pro (premium), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesmotos, trailers, etcautos, camionetas, etcya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizado5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por eje( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)realizando su funcion al 100%pintura electrostatica interna y externamente en el equipoMéxico
$ 1
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ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12para claros de carriles de 3
el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)realizando su funcion al 100%65mts de ancho
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( uso alto trafico o comercial )
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se puede fabricar para carriles desde 3 mts hasta 4 mts
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para claros de carriles de 35mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezatecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficioconsumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones
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( uso alto trafico o comercial )
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Comunicate con nosotros y con gusto lo atenderemos barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones(libre de mantenimiento)5mm) con altura de 5cmcon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0carga hasta 40 toneladas por ejeconsumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
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En resumen, la llave y cerradura para barrera vehicular wjblk01 wjlckkys es un componente clave dentro del controlmaterial del producto: aleación de zinc, aplicaciones: control de acceso vehicular la llave y cerradura para barrera vehicular wjblk01 wjlckkys es un cilindro de perfil europeo diseñado en acero inoxidableesta herramienta se utiliza principalmente para el control de acceso vehicular a través de barreras automáticas o manualessu diseño permite una fácil instalación y mantenimiento, lo que facilita su uso tanto por parte del personal encargado como por los usuarios finalesademás, gracias al acabado en acero inoxidable, este dispositivo ofrece una apariencia estética elegante e impecableel material utilizado en su fabricación es una aleación de zinc que garantiza la resistencia y durabilidad del productoel sistema cuenta con múltiples opciones para adaptarse a las necesidades específicas del cliente, incluyendo diferentes tipos de llaves y mecanismos internos
México
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int-mag/parking (barrera vehicular con sistema ponchallantas para uso residencial o comercial
por que no utilizar una barrera que su funcionamiento interno sea de banda o transmisión de naylosolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierres
juntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema poncha llantas fabricado en mexico por intecsecya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabrá que fue vandalizado
esto nos permite tener un equipo de máxima seguridad integral juntando la ingeniería alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientesrapidamente dañaría el mecanismo para las barreras de transmisión de naylos por la fuerza que necesita el motor y la parte de las barreras de banda, el mecanismo de los poncha-llantas esta sostenido por medio de una cadena tipo bicicleta el cual en el funcionamiento si el equipo se forza o estira demás esta se dañara y dejara de funcionar los picos poncha-llantasy eliminar cualquier anomalía o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantas
por que no utilizar poncha llantas de sobreponer o tipo tope , por que al paso del tiempo por el peso de los vehículos y la vibración este se va aflojando ya sea de los taquetes o clavos de fijaciónes la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionescon el apoyo técnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridady se necesitar estar ajustando o modificando continuamenteMonterrey (Nuevo Leon)
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barrera vehicular manual – eenmedese
la barrera manual, es una opción de gran diseño y eficiencia para los accesos donde se busca de seguridad y un elemento de diseño acorde al entorno
fabricada con materiales de calidad y alta durabilidad hacen de esta barrera un sistema confiable, robusto y de bajo mantenimiento en base a acero galvanizado cal
fabricada para pasos desde 3 hasta 8 mtspdf
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barrera vehicular con sistema de poncha llantas bi-direccionalsuena imposible pero para intecsec nada es imposible nuestra meta era asegurar mas el carril con otro equipo uní-direccional pero por que no inventar un poncha llantas bi-direccional ya que no tendrían ningún problema de sus instalaciones sin importar la dirección de derecha o izquierda la barrera que lleva es una magintecsec una empresa 100% mexicana que te brinda seguridad, confianza ,responsabilidad y por supuesto efectividadel 75% ahorro de energíaalto flujo sin limites de siclos con un brazo de 3con un tiempo de apertura y sierre de 1el sistema del poncha llantas es una placa de acero de 1/4 de espesor ((6mm)) con dos líneas de picos independiente placa de acero de 1/2 de espesor con una altura de 5 cm carga hasta 40 toneladas por eje con pintura electrostática interna y externa es un gran equipofuente conmutada de 85 a 264en solución de nuestros clientes para mayor seguridad llega nuestro nuevo producto
México Ciudad de (Distrito Federal)
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¡equipa tu estacionamiento con los mejores controles de acceso!
barrera vehicular adaptable a cualquier sistema de reconocimiento como lectores de tarjetas, fotoceldas, semáforos o botonesfabricada con un gabinete en acero al carbón con un brazo de aluminio de 3 a 6 metros, según se requiera y con terminación en pintura a elegir por el clientemx
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barrera vehicular articulada automática
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estas barreras permiten el flujo intenso de usuarios de hasta 10, 000 movimientos por díaMéxico
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barrera vehicular:de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones(libre de mantenimiento)con brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 05mm) con altura de 5cmconsumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgccarga hasta 40 toneladas por eje
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)pintura electrostatica interna y externamente en el equipopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezaMéxico
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Solamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierresjuntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema poncha llantas fabricado en mexico por intecseces la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionesuni-direccionalya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabrá que fue vandalizado
esto nos permite tener un equipo de máxima seguridad integral juntando la ingeniería alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientesy eliminar cualquier anomalía o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantascon el apoyo técnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridadSan Luis Potosí (San Luis Potosi)
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barrera compuesta por un gabinete en acero galvanizado con terminación en pintura a polvo y un brazo en aluminio de longitud máxima de 6 metrosmx
sitio web: wwwasegura el paso de vehículos permitidos y restringe a los no autorizadosMéxico
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barrera vehicular elka p-3500 con un mastil de 35 metros de largo etiquetas reflejantes y goma protectora en el mastil anti-golpespara mas informacion comunicate con nosotros pooekdeyhysdee polehdettgsdespolej
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Nos brinda seguridad ya que su funcionamiento optimiza la entrada o salida de un lugar donde se requiere un control vehicular728 28 10 972
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son utilizadas normalmente en estacionamientos, hospitales, fraccionamientos o lugares donde requieran de un control eficaz y seguro
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Esta barrera vehicular esta libre del mantenimiento preventivounicamente puede fallar , si la barrera vehicular no funciona
los picos ponchallantas: estan ligados (mecanicamente) a la transmisión de la barrera vehicular y trabajando a la misma carga de trabajo de la misma barrera vehiculareliminando que se puedan desfasar y brindando toda la inteligencia de funcionamiento a la barrera vehicularcuando la barrera esta arriba los picos estan escondidos y cuando la barrera baja los picos estan arribaeste kit esta conformado por :
* barrera vehicular magnetic autocontrol ( tecnologia alemana ) certificación ce y ulel cliente tiene el 100% de seguridad que unicamente cuando los picos ponchallantas fueron impactados, fue por que el usuario no realizo el pago correspondiente e impacto a la barrera vehicular o le quizo ganar en la velocidad de bajada a la misma
la barrera vehicular magnetic autocontrol, es una tecnologia alemana mhtm microdrive - referente al menor consumo de energia, producciendo mayor torque en su motor de 24vlts (producto verde) con una vida util de 10 millones de ciclos, se puede conectar a 127 o 230v / 50 o 60hzhablando economicamente, mas barato que alargar el carril y colocar ponchallantas que requieran mantenimeinto constantemente o reparación en caso de un siniestros continuamentecontado con una carga superior a 40 toneldas por eje del vehiculoes un quit anti eluidos 100 por ciento garabntixadm estamos aputno de nombrarlos 100 por siento aburrimiento estamos contando por la llevada del sarro porque si se hacen muy de la verga asi que hay que tomar e cuenta eso porque no estams contando ciertas cosas camara bebeb estaqmos al pedo estamso contando con su seguiridad ee nosottros y de ustedesal paso del tiempo esto les genera mayor costo operativo como mayor siniestros constantemente, por no manejar dispositivos con inteligencia de mayor calidadademás de realizar interfaces basicas, dejando el sistema de peaje en semi-automatico en lugar de automaticoreferente al mantenimiento preventivo, unicamente requiere limpieza del pozo o cajon, grasa en las bancas donde la flecha realiza su propio giro de 90° librementecuenta con un contrador digital inteligente para configurar entradas o salidas digitalesasi mismo tipos de modos de funcionamiento en sitio dependiendo los parametros que requiera el cliente o los perifericos para realizar la automatización correctala estructura de estos es para desgarrar el neumatico y no solamente ponchar, sin perder la calidad estetica para una mejor imagen y diseño del mismoen el controlador se puede direccionar diferentes pulsos de salidas para accesorios adicionales como: semaforo, entre muchos más
* picos ponchallantas (fabricación nacional - acero maquilado)México
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Esta solucion se compone de 2 equipos: barrera vehicular (automatica ) y los picos ponchallantas (mecanicos)la barrera vehicular con sistema poncha-llantas es la solución economica para defender el acceso vehicular, tanto de eluidos como de manifestantesde lo contrario rapidamente se dañara la tranmisión de la barreraen las zonas de mayor demanda para evitar el acceso vehicular a las instalacionesel sistema ponchallantas con la barrera vehicular, es una solucion fabricada para diferentes tipos de solucionesdks sobreponer 4 mts (barrera y ponchallantas)
barrera con ponchallantas ingenieria amaricana
dks - doorking
los picos ponchallantas trabajan en conjunto al funcionamiento de la barrera vehicular por medio de una cadena donde el eje del mastil se mueve en conjunto al funcionamiento de la flecha de los picos
esta solución se vende por separado todos los accesorios tanto de la barrera con la formacion de los picos ponchallantas por el ancho de carril que se pretende conformar
el ponchallantas de sobreponer (tipo tope) es una solución a las necesidades del cliente a corto plazo y economicamente mayor costotecnicamente este tipo de solución es elevada en costo por el suministro y elevando el costo de mantenimiento
es la solución por medio de una integración de ambos equipos de uso comercial, permiento restringir el paso a los usuarios
nota tecnica: es importante verificar continuamente la fijación de las secciones de los picos ponchallantas, estos se pueden aflojar tanto por la vibraciones como por el peso de los vehiculospor los tiempos de fabricación y materialespara poder estar realizando la fijación de estos mismo en cada determinado tiempoeste requiere algunas observaciones en campo para su instalación: el nivel de piso necesita estar completamente liso sin bordes, se ensambla por secciones las cuales tienen que estar completamente alineadas para un correcto funcionamientoa travez de la cadena la cual debe de mantener cierta regidez, para un correcto funcionamientocon la vibración de los vehiculos estos tiende a aflojarce requiriendo de ajustes por el personalpor esa razón se les recomienda fijar las secciones por taquetes tipo arpón en lugar de clavos soldados a la seccionesMéxico
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)esta solucion se compone de 2 equipos: barrera vehicular (automatica ) y los picos ponchallantas (mecanicos)de lo contrario rapidamente se dañara la tranmisión de la barreraen las zonas de mayor demanda para evitar el acceso vehicular a las instalaciones
descripción
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los picos ponchallantas trabajan en conjunto al funcionamiento de la barrera vehicular por medio de una cadena donde el eje del mastil se mueve en conjunto al funcionamiento de la flecha de los picos
esta solución se vende por separado todos los accesorios tanto de la barrera con la formacion de los picos ponchallantas por el ancho de carril que se pretende conformar
el ponchallantas de sobreponer (tipo tope) es una solución a las necesidades del cliente a corto plazo y economicamente mayor costopro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones(libre de mantenimiento)tecnicamente este tipo de solución es elevada en costo por el suministro y elevando el costo de mantenimientocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza
barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanicosolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierres
juntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema ponchallantas fabricado en mexico por intecseccuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo(libre de mantenimiento)es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalaciones
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12
el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadosunicamente en color blancocon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2con el apoyo tecnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridady eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantaspermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezaconsumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones
esto nos permite tener un equipo de maxima seguridad integral juntando la ingenieria alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientes65mts de ancho
solución para 1,200 aperturas al dia5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejeya que el sistema por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizadotecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficiopara claros de carriles de 3( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)realizando su funcion al 100%pintura electrostatica interna y externamente en el equipoMéxico
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