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  • por que no utilizar una barrera que su funcionamiento interno sea de banda o transmisión de naylosolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierres
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    int-mag/parking (barrera vehicular con sistema ponchallantas para uso residencial o comercialrapidamente dañaría el mecanismo para las barreras de transmisión de naylos por la fuerza que necesita el motor y la parte de las barreras de banda, el mecanismo de los poncha-llantas esta sostenido por medio de una cadena tipo bicicleta el cual en el funcionamiento si el equipo se forza o estira demás esta se dañara y dejara de funcionar los picos poncha-llantasy eliminar cualquier anomalía o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantas
    por que no utilizar poncha llantas de sobreponer o tipo tope , por que al paso del tiempo por el peso de los vehículos y la vibración este se va aflojando ya sea de los taquetes o clavos de fijación

    Monterrey (Nuevo Leon)

  • barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0

    ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones

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    se puede fabricar para carriles desde 3 mts hasta 4 mts

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  • En resumen, el axceze detector de masa para barrera axloop24 es un dispositivo confiable y eficiente queel axceze detector de masa para barrera axloop24 es un dispositivo diseñado para detectar la presencia de vehículos o personas en una determinada áreade esta manera, cuando un objeto ingresa al área monitoreada por el sensor, éste envía una señal eléctrica a la barrera correspondiente indicando la detecciónla tecnología utilizada en este detector le permite identificar cualquier cambio en la masa metálica presente dentro del rango establecidoeste producto puede ser utilizado en diferentes aplicaciones como control de acceso vehicular, peatonal o industrialeste detector cuenta con un voltaje de entrada ac de 110 v y cumple con el estándar ip30 (international protection), lo que significa que tiene protección contra objetos sólidos mayores a 2,5 mm y no se ve afectado por gotas verticalesademás, su diseño compacto permite una fácil instalación y configuración del equipo

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  • Cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocomunícate con nosotros y con mucho gusto lo atenderemos para poderle brindarle una mejor información

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  • barrera vehicular con sistema de poncha llantas bi-direccionalsuena imposible pero para intecsec nada es imposible nuestra meta era asegurar mas el carril con otro equipo uní-direccional pero por que no inventar un poncha llantas bi-direccional ya que no tendrían ningún problema de sus instalaciones sin importar la dirección de derecha o izquierda la barrera que lleva es una magalto flujo sin limites de siclos con un brazo de 3en solución de nuestros clientes para mayor seguridad llega nuestro nuevo productointecsec una empresa 100% mexicana que te brinda seguridad, confianza ,responsabilidad y por supuesto efectividadel 75% ahorro de energíael sistema del poncha llantas es una placa de acero de 1/4 de espesor ((6mm)) con dos líneas de picos independiente placa de acero de 1/2 de espesor con una altura de 5 cm carga hasta 40 toneladas por eje con pintura electrostática interna y externa es un gran equipofuente conmutada de 85 a 264con un tiempo de apertura y sierre de 1

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  • Solamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierresjuntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema poncha llantas fabricado en mexico por intecseccon el apoyo técnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridad
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