Con barrera
Listado con barrera
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Comunicate con nosotros y con gusto lo atenderemos barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesMéxico
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Comunicate con barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesMéxico
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Solamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierresjuntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema poncha llantas fabricado en mexico por intecseccon el apoyo técnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridad
esto nos permite tener un equipo de máxima seguridad integral juntando la ingeniería alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clienteses la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionesuni-direccionalya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabrá que fue vandalizadoy eliminar cualquier anomalía o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantasSan Luis Potosí (San Luis Potosi)
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El zkteco sensor de masa 1 canal barrera es un dispositivo diseñado para controlar el acceso vehicular en áreas restringidasel color predominante del sensor es negro con detalles en rojopor otro lado, su ancho mide aproximadamente 74 mmen cuanto a sus dimensiones, la altura del dispositivo alcanza los 113 mm, mientras que su profundidad se sitúa en los 37 mmla carcasa exterior del sensor está fabricada principalmente de plástico resistente al impacto y a las condiciones climáticas adversasestas medidas permiten una fácil instalación del sensor tanto en interiores como exterioresademás, funciona mediante alimentación eléctrica dc24v lo cual permiteesta característica asegura una larga vida útil del producto incluso bajo situaciones extremaseste producto está disponible en dos marcas: zkteco y wejoin, y su modelo específico es el zf-110p(dc24v)este modelo cuenta con un canal único para detectar masas de hasta tres toneladas gracias a su tecnología infrarroja activa
México
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17 ghz, lo que garantiza una alta precisión en las mediciones realizadas por el equipoeste producto tiene un acabado negro elegante y moderno que se adapta a cualquier ambiente industrial donde sea necesario utilizarloademás, su máxima corriente es de hasta 3 a, permitiendo así realizar mediciones más exactas y confiablesen resumen, el zkteco sensor de masa zf500 ofrece características técnicas avanzadas como su amplio rango fel rango máximo del voltaje dc soportado por este sensor es de 24 v, proporcionando flexibilidad al momento de conectarlo a otros dispositivos electrónicos compatiblesla frecuencia de banda del zkteco sensor de masa zf500 oscila entre los 0este sensor cuenta con 1 canal y está diseñado para trabajar con voltajes de entrada ac de 120 v, lo que le permite ser utilizado en diferentes entornos eléctricosel zkteco sensor de masa zf500 es un dispositivo electrónico que se utiliza para medir la masa en una variedad de aplicaciones industriales
México
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)de lo contrario rapidamente se dañara la tranmisión de la barreraesta solucion se compone de 2 equipos: barrera vehicular (automatica ) y los picos ponchallantas (mecanicos)
esta solución se vende por separado todos los accesorios tanto de la barrera con la formacion de los picos ponchallantas por el ancho de carril que se pretende conformar
descripción
dks sobreponer 4 mts (barrera y ponchallantas)
barrera con ponchallantas ingenieria amaricana
dks - doorking
los picos ponchallantas trabajan en conjunto al funcionamiento de la barrera vehicular por medio de una cadena donde el eje del mastil se mueve en conjunto al funcionamiento de la flecha de los picosen las zonas de mayor demanda para evitar el acceso vehicular a las instalacionescon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0este requiere algunas observaciones en campo para su instalación: el nivel de piso necesita estar completamente liso sin bordes, se ensambla por secciones las cuales tienen que estar completamente alineadas para un correcto funcionamientocon la vibración de los vehiculos estos tiende a aflojarce requiriendo de ajustes por el personalconsumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc(libre de mantenimiento)
es la solución por medio de una integración de ambos equipos de uso comercial, permiento restringir el paso a los usuarios
nota tecnica: es importante verificar continuamente la fijación de las secciones de los picos ponchallantas, estos se pueden aflojar tanto por la vibraciones como por el peso de los vehiculospara poder estar realizando la fijación de estos mismo en cada determinado tiempopro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionespor esa razón se les recomienda fijar las secciones por taquetes tipo arpón en lugar de clavos soldados a la seccionestecnicamente este tipo de solución es elevada en costo por el suministro y elevando el costo de mantenimiento
el ponchallantas de sobreponer (tipo tope) es una solución a las necesidades del cliente a corto plazo y economicamente mayor costopor los tiempos de fabricación y materialesa travez de la cadena la cual debe de mantener cierta regidez, para un correcto funcionamientoMéxico
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezasolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierres
juntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema ponchallantas fabricado en mexico por intecseccuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejeconsumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesy eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantas
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (1265mts de ancho
solución para 1,200 aperturas al dia( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionestecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficiounicamente en color blancoya que el sistema por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizadopintura electrostatica interna y externamente en el equipopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza
barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanico
el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados
esto nos permite tener un equipo de maxima seguridad integral juntando la ingenieria alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientescon el apoyo tecnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridad(libre de mantenimiento)con brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2euso comercial
para claros de carriles de 3realizando su funcion al 100%México
$ 1
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Ya contiene el detector de masa la barreracuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezasolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierres
( sin limite de ciclos al dia ) alto trafico
barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejey eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantasrealizacion de loop de piso ( vehiculos o metal )pro (premium), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionestecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficio( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgceste se vende como accesorio adicionalprouso alto trafico
solución alta calidad - unidireccional
barrera vehicular con sistema ponchallantas uni-direccional
"solicitarlo derecha o izquierda referente al ponchallantas por direccion de los picos"
solicitar a su ejecutivo de ventas la longitud del carril para su cotización
se pueden fabricar desde 2autos, camionetas, etcpintura electrostatica interna y externamente en el equipopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), una linea de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12hay dos soluciones para la detección de masa, para adaptarce segun la logistica de sitio
el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadosmotos, trailers, etccolocación de sensor de laser ( vehiculos o persona )ya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizado5 mts, tiempo de apertura y cierre de 160 mts es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalaciones(libre de mantenimiento)realizando su funcion al 100%México
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Cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezasolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierres
( sin limite de ciclos al dia ) alto trafico
barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejey eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantaspro (premium), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionestecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficio( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcprouso alto trafico
solución alta calidad - unidireccional
barrera vehicular con sistema ponchallantas uni-direccional
"solicitarlo derecha o izquierda referente al ponchallantas por direccion de los picos"
solicitar a su ejecutivo de ventas la longitud del carril para su cotización
se pueden fabricar desde 2pintura electrostatica interna y externamente en el equipopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), una linea de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12
el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadosya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizado5 mts, tiempo de apertura y cierre de 160 mts es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalaciones(libre de mantenimiento)realizando su funcion al 100%México
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ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12para claros de carriles de 3
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Cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza
( uso alto trafico o comercial )
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se puede fabricar para carriles desde 3 mts hasta 4 mts
barrera vehicular italiana de uso comercial, ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanicorealizando su funcion al 100%México
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solución para 1,200 aperturas al diacon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2(libre de mantenimiento)unicamente en color blancorealizando su funcion al 100%México
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Cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza
( uso alto trafico o comercial )
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solución alta calidad - unidireccional
barrera vehicular con sistema ponchallantas uni-direccional
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se pueden fabricar desde 2México
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ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesMéxico
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescomunicate con nosotros y con gusto lo atenderemosMéxico
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescomunicate con nosotros y con gusto lo atenderemosChapultepec (México)
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por que no utilizar una barrera que su funcionamiento interno sea de banda o transmisión de naylosolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierres
juntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema poncha llantas fabricado en mexico por intecseccon el apoyo técnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridad
esto nos permite tener un equipo de máxima seguridad integral juntando la ingeniería alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientesy se necesitar estar ajustando o modificando continuamenteya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabrá que fue vandalizadoes la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalaciones
int-mag/parking (barrera vehicular con sistema ponchallantas para uso residencial o comercialrapidamente dañaría el mecanismo para las barreras de transmisión de naylos por la fuerza que necesita el motor y la parte de las barreras de banda, el mecanismo de los poncha-llantas esta sostenido por medio de una cadena tipo bicicleta el cual en el funcionamiento si el equipo se forza o estira demás esta se dañara y dejara de funcionar los picos poncha-llantasy eliminar cualquier anomalía o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantas
por que no utilizar poncha llantas de sobreponer o tipo tope , por que al paso del tiempo por el peso de los vehículos y la vibración este se va aflojando ya sea de los taquetes o clavos de fijaciónMonterrey (Nuevo Leon)
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopintura electrostatica interna y externamente en el equipo5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)con brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesMéxico
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barrera vehicular manual – eenmedese
la barrera manual, es una opción de gran diseño y eficiencia para los accesos donde se busca de seguridad y un elemento de diseño acorde al entorno
fabricada con materiales de calidad y alta durabilidad hacen de esta barrera un sistema confiable, robusto y de bajo mantenimiento en base a acero galvanizado cal
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eenmedese, expertos en mecanismos de seguridadpdf
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fabricada para pasos desde 3 hasta 8 mtsToluca (México)
$ 17999
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( uso alto trafico o comercial )
barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limites de ciclos diarios)que el mastil tambalea o tiembla cuando baja o subecon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 0tyre killer xtremuso comercial
se puede fabricar para carriles desde 3 mts hasta 4 mts
barrera vehicular italiana de uso comercial,
el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadostecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficiodependiendo la longitud del brazo, alimentacion electrica de 110 vlts , controlador csb xtrem, brazo de aluminio tipo gota, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesunicamente en color grisesto provoca mantenimiento preventivo constantemente y menor vida util del equipoojo cuenta con sistema de oleaciónrealizando su funcion al 100%México
$ 1
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En resumen, el axceze detector de masa para barrera axloop24 es un dispositivo confiable y eficiente queel axceze detector de masa para barrera axloop24 es un dispositivo diseñado para detectar la presencia de vehículos o personas en una determinada áreade esta manera, cuando un objeto ingresa al área monitoreada por el sensor, éste envía una señal eléctrica a la barrera correspondiente indicando la detecciónla tecnología utilizada en este detector le permite identificar cualquier cambio en la masa metálica presente dentro del rango establecidoeste producto puede ser utilizado en diferentes aplicaciones como control de acceso vehicular, peatonal o industrialeste detector cuenta con un voltaje de entrada ac de 110 v y cumple con el estándar ip30 (international protection), lo que significa que tiene protección contra objetos sólidos mayores a 2,5 mm y no se ve afectado por gotas verticalesademás, su diseño compacto permite una fácil instalación y configuración del equipo
México
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesMéxico
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Contamos con una barrera inteligente la apertura y cierre de 0cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipo
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones
comunícate con nosotros y con gusto lo atenderemosMéxico
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barrera vehicular:de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
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$ 1
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En resumen, la llave y cerradura para barrera vehicular wjblk01 wjlckkys es un componente clave dentro del controlmaterial del producto: aleación de zinc, aplicaciones: control de acceso vehicular la llave y cerradura para barrera vehicular wjblk01 wjlckkys es un cilindro de perfil europeo diseñado en acero inoxidableel material utilizado en su fabricación es una aleación de zinc que garantiza la resistencia y durabilidad del productosu diseño permite una fácil instalación y mantenimiento, lo que facilita su uso tanto por parte del personal encargado como por los usuarios finalesesta herramienta se utiliza principalmente para el control de acceso vehicular a través de barreras automáticas o manualesel sistema cuenta con múltiples opciones para adaptarse a las necesidades específicas del cliente, incluyendo diferentes tipos de llaves y mecanismos internosademás, gracias al acabado en acero inoxidable, este dispositivo ofrece una apariencia estética elegante e impecable
México