Con barrera
Listado con barrera
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Comunicate con nosotros y con gusto lo atenderemos barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezacarga hasta 40 toneladas por eje( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0(libre de mantenimiento)consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpintura electrostatica interna y externamente en el equipopro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12México
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Comunicate con barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezacarga hasta 40 toneladas por eje( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0(libre de mantenimiento)consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpintura electrostatica interna y externamente en el equipopro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12México
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Solamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierresjuntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema poncha llantas fabricado en mexico por intecsecya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabrá que fue vandalizadoes la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionesy eliminar cualquier anomalía o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantas
esto nos permite tener un equipo de máxima seguridad integral juntando la ingeniería alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientescon el apoyo técnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridaduni-direccionalSan Luis Potosí (San Luis Potosi)
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El zkteco sensor de masa 1 canal barrera es un dispositivo diseñado para controlar el acceso vehicular en áreas restringidaseste modelo cuenta con un canal único para detectar masas de hasta tres toneladas gracias a su tecnología infrarroja activala carcasa exterior del sensor está fabricada principalmente de plástico resistente al impacto y a las condiciones climáticas adversasesta característica asegura una larga vida útil del producto incluso bajo situaciones extremaspor otro lado, su ancho mide aproximadamente 74 mmeste producto está disponible en dos marcas: zkteco y wejoin, y su modelo específico es el zf-110p(dc24v)el color predominante del sensor es negro con detalles en rojoestas medidas permiten una fácil instalación del sensor tanto en interiores como exterioresen cuanto a sus dimensiones, la altura del dispositivo alcanza los 113 mm, mientras que su profundidad se sitúa en los 37 mmademás, funciona mediante alimentación eléctrica dc24v lo cual permite
México
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En resumen, el zkteco sensor de masa zf500 ofrece características técnicas avanzadas como su amplio rango feste sensor cuenta con 1 canal y está diseñado para trabajar con voltajes de entrada ac de 120 v, lo que le permite ser utilizado en diferentes entornos eléctricosel zkteco sensor de masa zf500 es un dispositivo electrónico que se utiliza para medir la masa en una variedad de aplicaciones industrialeseste producto tiene un acabado negro elegante y moderno que se adapta a cualquier ambiente industrial donde sea necesario utilizarlo17 ghz, lo que garantiza una alta precisión en las mediciones realizadas por el equipoademás, su máxima corriente es de hasta 3 a, permitiendo así realizar mediciones más exactas y confiablesla frecuencia de banda del zkteco sensor de masa zf500 oscila entre los 0el rango máximo del voltaje dc soportado por este sensor es de 24 v, proporcionando flexibilidad al momento de conectarlo a otros dispositivos electrónicos compatibles
México
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)de lo contrario rapidamente se dañara la tranmisión de la barreraesta solucion se compone de 2 equipos: barrera vehicular (automatica ) y los picos ponchallantas (mecanicos)
esta solución se vende por separado todos los accesorios tanto de la barrera con la formacion de los picos ponchallantas por el ancho de carril que se pretende conformar
descripción
dks sobreponer 4 mts (barrera y ponchallantas)
barrera con ponchallantas ingenieria amaricana
dks - doorking
los picos ponchallantas trabajan en conjunto al funcionamiento de la barrera vehicular por medio de una cadena donde el eje del mastil se mueve en conjunto al funcionamiento de la flecha de los picos
nota tecnica: es importante verificar continuamente la fijación de las secciones de los picos ponchallantas, estos se pueden aflojar tanto por la vibraciones como por el peso de los vehiculosen las zonas de mayor demanda para evitar el acceso vehicular a las instalacionestecnicamente este tipo de solución es elevada en costo por el suministro y elevando el costo de mantenimientoa travez de la cadena la cual debe de mantener cierta regidez, para un correcto funcionamientopara poder estar realizando la fijación de estos mismo en cada determinado tiempocon la vibración de los vehiculos estos tiende a aflojarce requiriendo de ajustes por el personalcon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0(libre de mantenimiento)
es la solución por medio de una integración de ambos equipos de uso comercial, permiento restringir el paso a los usuariospor esa razón se les recomienda fijar las secciones por taquetes tipo arpón en lugar de clavos soldados a la seccionespor los tiempos de fabricación y materialesconsumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacioneseste requiere algunas observaciones en campo para su instalación: el nivel de piso necesita estar completamente liso sin bordes, se ensambla por secciones las cuales tienen que estar completamente alineadas para un correcto funcionamiento
el ponchallantas de sobreponer (tipo tope) es una solución a las necesidades del cliente a corto plazo y economicamente mayor costoMéxico
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezasolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierres
juntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema ponchallantas fabricado en mexico por intecseccuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarloes la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalaciones( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cm65mts de ancho
solución para 1,200 aperturas al diay eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantaseuso comercial
para claros de carriles de 3consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesya que el sistema por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizadocon el apoyo tecnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridadcon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2(libre de mantenimiento)
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por eje
el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadosunicamente en color blancorealizando su funcion al 100%
barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanico
esto nos permite tener un equipo de maxima seguridad integral juntando la ingenieria alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientespermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipotecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficioMéxico
$ 1
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Ya contiene el detector de masa la barreracuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezasolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierres
( sin limite de ciclos al dia ) alto trafico
barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopro (premium), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmy eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantasautos, camionetas, etcprouso alto trafico
solución alta calidad - unidireccional
barrera vehicular con sistema ponchallantas uni-direccional
"solicitarlo derecha o izquierda referente al ponchallantas por direccion de los picos"
solicitar a su ejecutivo de ventas la longitud del carril para su cotización
se pueden fabricar desde 2este se vende como accesorio adicionalhay dos soluciones para la detección de masa, para adaptarce segun la logistica de sitio(libre de mantenimiento)60 mts es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionesconsumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcmotos, trailers, etccarga hasta 40 toneladas por eje
el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadostecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficiorealizando su funcion al 100%realizacion de loop de piso ( vehiculos o metal )permitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza5 mts, tiempo de apertura y cierre de 1colocación de sensor de laser ( vehiculos o persona )ya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizado
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), una linea de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12pintura electrostatica interna y externamente en el equipoMéxico
$ 1
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Cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezasolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierres
( sin limite de ciclos al dia ) alto trafico
barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopro (premium), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmy eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantasprouso alto trafico
solución alta calidad - unidireccional
barrera vehicular con sistema ponchallantas uni-direccional
"solicitarlo derecha o izquierda referente al ponchallantas por direccion de los picos"
solicitar a su ejecutivo de ventas la longitud del carril para su cotización
se pueden fabricar desde 2(libre de mantenimiento)60 mts es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionesconsumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgccarga hasta 40 toneladas por eje
el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadostecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficiorealizando su funcion al 100%permitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza5 mts, tiempo de apertura y cierre de 1ya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizado
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), una linea de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12pintura electrostatica interna y externamente en el equipoMéxico
$ 1
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezacarga hasta 40 toneladas por eje( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2
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solución para 1,200 aperturas al diapara claros de carriles de 3realizando su funcion al 100%tecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficioconsumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones(libre de mantenimiento)
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12pintura electrostatica interna y externamente en el equipo
barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanicoMéxico
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Cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza
( uso alto trafico o comercial )
barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limites de ciclos diarios)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarloojo cuenta con sistema de oleacióncon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 0permitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocarga hasta 40 toneladas por eje( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cm
el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadosunicamente en color grisdependiendo la longitud del brazo, alimentacion electrica de 110 vlts , controlador csb xtrem, brazo de aluminio tipo gota, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesrealizando su funcion al 100%que el mastil tambalea o tiembla cuando baja o sube
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12esto provoca mantenimiento preventivo constantemente y menor vida util del equipotyre killer xtremuso comercial
se puede fabricar para carriles desde 3 mts hasta 4 mts
barrera vehicular italiana de uso comercial, ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanicotecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficioMéxico
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezacarga hasta 40 toneladas por eje( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2
el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadose uso comercial
para claros de carriles de 3unicamente en color blanco65mts de ancho
solución para 1,200 aperturas al diarealizando su funcion al 100%tecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficioconsumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones(libre de mantenimiento)
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12pintura electrostatica interna y externamente en el equipo
barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanicoMéxico
$ 1
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Cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza
( uso alto trafico o comercial )
barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limites de ciclos diarios)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarloojo cuenta con sistema de oleacióncon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 0permitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocarga hasta 40 toneladas por eje( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)tyre killer xtremuso comercial
se puede fabricar para carriles desde 3 mts hasta 4 mts
barrera vehicular italiana de uso comercial,
el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados5mm) con altura de 5cmunicamente en color grisdependiendo la longitud del brazo, alimentacion electrica de 110 vlts , controlador csb xtrem, brazo de aluminio tipo gota, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesrealizando su funcion al 100%que el mastil tambalea o tiembla cuando baja o sube
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12esto provoca mantenimiento preventivo constantemente y menor vida util del equipotecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficioMéxico
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Cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezasolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierres
( sin limite de ciclos al dia ) alto trafico
barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarloprouso alto trafico
solución alta calidad - unidireccional
barrera vehicular con sistema ponchallantas uni-direccional
"solicitarlo derecha o izquierda referente al ponchallantas por direccion de los picos"
solicitar a su ejecutivo de ventas la longitud del carril para su cotización
se pueden fabricar desde 2permitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), una linea de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (125 mts, tiempo de apertura y cierre de 160 mts es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionespro (premium), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por eje
el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadostecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficiorealizando su funcion al 100%(libre de mantenimiento)y eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantasya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizadoconsumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpintura electrostatica interna y externamente en el equipoMéxico
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezacomunícate con nosotros y con gusto lo atenderemoscarga hasta 40 toneladas por eje( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0(libre de mantenimiento)consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpintura electrostatica interna y externamente en el equipopro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12México
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezacarga hasta 40 toneladas por eje5mm) con altura de 5cmcon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0(libre de mantenimiento)comunicate con nosotros y con gusto lo atenderemosconsumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpintura electrostatica interna y externamente en el equipopro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12México
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezacomunicate con nosotros y con gusto lo atenderemoscarga hasta 40 toneladas por eje( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0(libre de mantenimiento)consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpintura electrostatica interna y externamente en el equipopro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12Chapultepec (México)
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por que no utilizar una barrera que su funcionamiento interno sea de banda o transmisión de naylosolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierres
juntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema poncha llantas fabricado en mexico por intecsecya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabrá que fue vandalizado
int-mag/parking (barrera vehicular con sistema ponchallantas para uso residencial o comercialy se necesitar estar ajustando o modificando continuamente
esto nos permite tener un equipo de máxima seguridad integral juntando la ingeniería alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientes
por que no utilizar poncha llantas de sobreponer o tipo tope , por que al paso del tiempo por el peso de los vehículos y la vibración este se va aflojando ya sea de los taquetes o clavos de fijaciónrapidamente dañaría el mecanismo para las barreras de transmisión de naylos por la fuerza que necesita el motor y la parte de las barreras de banda, el mecanismo de los poncha-llantas esta sostenido por medio de una cadena tipo bicicleta el cual en el funcionamiento si el equipo se forza o estira demás esta se dañara y dejara de funcionar los picos poncha-llantasy eliminar cualquier anomalía o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantases la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionescon el apoyo técnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridadMonterrey (Nuevo Leon)
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por eje5mm) con altura de 5cmcon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0(libre de mantenimiento)consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpintura electrostatica interna y externamente en el equipopro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesMéxico
$ 1
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por eje( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmpintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0(libre de mantenimiento)consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesMéxico
$ 1
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barrera vehicular manual – eenmedese
la barrera manual, es una opción de gran diseño y eficiencia para los accesos donde se busca de seguridad y un elemento de diseño acorde al entorno
fabricada con materiales de calidad y alta durabilidad hacen de esta barrera un sistema confiable, robusto y de bajo mantenimiento en base a acero galvanizado calmx/data/files/catalogo
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fabricada para pasos desde 3 hasta 8 mtspdf
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eenmedese, expertos en mecanismos de seguridadToluca (México)
$ 17999
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( uso alto trafico o comercial )
barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limites de ciclos diarios)ojo cuenta con sistema de oleacióncon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 0tyre killer xtremuso comercial
se puede fabricar para carriles desde 3 mts hasta 4 mts
barrera vehicular italiana de uso comercial,
el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadosunicamente en color grisdependiendo la longitud del brazo, alimentacion electrica de 110 vlts , controlador csb xtrem, brazo de aluminio tipo gota, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesrealizando su funcion al 100%que el mastil tambalea o tiembla cuando baja o subeesto provoca mantenimiento preventivo constantemente y menor vida util del equipotecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficioMéxico
$ 1
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En resumen, el axceze detector de masa para barrera axloop24 es un dispositivo confiable y eficiente queel axceze detector de masa para barrera axloop24 es un dispositivo diseñado para detectar la presencia de vehículos o personas en una determinada áreade esta manera, cuando un objeto ingresa al área monitoreada por el sensor, éste envía una señal eléctrica a la barrera correspondiente indicando la detecciónla tecnología utilizada en este detector le permite identificar cualquier cambio en la masa metálica presente dentro del rango establecidoeste producto puede ser utilizado en diferentes aplicaciones como control de acceso vehicular, peatonal o industrialeste detector cuenta con un voltaje de entrada ac de 110 v y cumple con el estándar ip30 (international protection), lo que significa que tiene protección contra objetos sólidos mayores a 2,5 mm y no se ve afectado por gotas verticalesademás, su diseño compacto permite una fácil instalación y configuración del equipo
México
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barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezacarga hasta 40 toneladas por eje( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0(libre de mantenimiento)consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpintura electrostatica interna y externamente en el equipopro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12México
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Contamos con una barrera inteligente la apertura y cierre de 0cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezacarga hasta 40 toneladas por eje( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cm
comunícate con nosotros y con gusto lo atenderemos(libre de mantenimiento)consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpintura electrostatica interna y externamente en el equipopro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12México
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barrera vehicular:de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza
ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por eje( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0(libre de mantenimiento)consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpintura electrostatica interna y externamente en el equipopro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesMéxico
$ 1
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En resumen, la llave y cerradura para barrera vehicular wjblk01 wjlckkys es un componente clave dentro del controlmaterial del producto: aleación de zinc, aplicaciones: control de acceso vehicular la llave y cerradura para barrera vehicular wjblk01 wjlckkys es un cilindro de perfil europeo diseñado en acero inoxidableademás, gracias al acabado en acero inoxidable, este dispositivo ofrece una apariencia estética elegante e impecablesu diseño permite una fácil instalación y mantenimiento, lo que facilita su uso tanto por parte del personal encargado como por los usuarios finalesel sistema cuenta con múltiples opciones para adaptarse a las necesidades específicas del cliente, incluyendo diferentes tipos de llaves y mecanismos internosesta herramienta se utiliza principalmente para el control de acceso vehicular a través de barreras automáticas o manualesel material utilizado en su fabricación es una aleación de zinc que garantiza la resistencia y durabilidad del producto
México