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  • El cabezal zebra 170 es un componente de alta calidad diseñado para la impresora industrial 170xiiiiplusla instalación del cabezal zebra 170 es sencilla e intuitiva gracias a su diseño ergonómico y fácil accesoademás, este cabezal está construido con materiales duraderos y resistentes al desgaste, lo que asegura su larga vida útil incluso en entornos industriales exigentesen conclusión, si estás buscando mejorar la calidad de tus impresiones industriales mientras aumentas tu eficiencia operativa, el cabezalcon el uso del cabezal zebra 170, los usuarios pueden imprimir etiquetas y códigos de barras nítidos y precisos a velocidades rápidas sin comprometer la claridad o legibilidadlos usuarios no necesitan ser expertos técnicos para realizar esta tarea ya que se puede hacer siguiendo las instrucciones incluidas en el paqueteeste cabezal cuenta con una resolución de tecnología de impresión de 300 x 300 dpi, lo que garantiza una excelente calidad en cada impresión realizada

    México

  • Truck train cuad kit de bocina de aire de 4 trompetas, negro, 170 psi, 12 v, 3 litros, compresor y casaviene con un manómetro incorporado de 0-170 psi que está diseñado para cualquier bocina de aire de alta presión que requiera un sistema de aire a bordoespecificación:número de modelo: 940532nombre del producto: 4-trompeta air horn kitcompresor:tamaño total: 385 mm (largo) * 137 mm (ancho) * 183 mm (alto)presión máxima: 170 psipresión de aire operacional: 100 psientrada de energía: dc 12vvoltaje máximo: 18 acapacidad del tanque: 3 litrosciclo de trabajo: 15%manguera longitud: 5,08 mconfiguración del interruptor de presión: 100 psi encendido, 125 psi apagadobocina de tren aéreo de 4 trompetas:de color negromaterial: zincdecibelio: 150dbvoltaje: 12v / 24vtamaño total: 345 mm * 155 mm * 165 mmlongitud de la trompeta: 165 mm, 225 mm, 290 mm, 345 mmancho de trompeta: 90 mmconsejos de instalación:mire hacia la boca del conector de la manguera y luego átelo en el sentido de las agujas del reloj con la cinta de sellado durante 3-5 círculosdrene todo el aceite del nuevo compresor y deséchelo de acuerdo con las leyes locales, estatales y federalesarranque el motor con los controles de a / c en max air con la puerta y las ventanas abiertasgire el eje del compresor 8-10 revoluciones completas para asegurar que el sello delantero y otras partes internas estén lubricadasluego atorníllelo firmemente con el conector del compresor y la bocinaagregue la carga restante de refrigerante según lo requiera el fabricanteinstale la mitad de la carga de aceite en el compresor y el resto en todo el sistemaadvertencia: los diseños de condensadores de estilo más nuevo son muy duros, y en algún momento sería imposible hacer un lavado, en esos casos se sugiere que si el compresor tiene una falla importante, el condensador debe reemplazarseinstale un nuevo receptor secador o acumulador y un nuevo tubo de orificio o válvula de expansiónevacue el sistema de a / c por un mínimo de una horadespués de la evacuación, instale la mitad de la carga de refrigerante y deje que el sistema se establezca durante 1 minutoesto permitirá que el refrigerante recoja el aceite y se extienda de manera más uniforme por todo el sistemase apagará automáticamente cuando el compresor de aire supere los 80 ° c y se reiniciará cuando vuelva a bajar a 70 ° cen los sistemas de válvulas de expansión, la válvula debe retirarse antes de que el evaporador pueda enjuagarseretire el compresor, el secador o acumulador del receptor, el tubo de orificio o la válvula de expansiónnota: si su compresor tiene un tapón de drenaje, deberá abrirlo y drenar también el aceite que contengaequipado con interruptor de temperatura incorporado con gran rendimientocondensadores enjuagados de entrada a entrada y evaporadores de entrada a salidalave el condensador y el evaporador usando una descarga de a / c a base de aceite sin aceite

    México

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