Mantenimiento control de acceso vehicular independiente

Listado mantenimiento control de acceso vehicular independiente

  • Barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)en las zonas de mayor demanda para evitar el acceso vehicular a las instalacionesesta solucion se compone de 2 equipos: barrera vehicular (automatica ) y los picos ponchallantas (mecanicos)tecnicamente este tipo de soluci贸n es elevada en costo por el suministro y elevando el costo de mantenimiento
    descripci贸n
    dks sobreponer 4 mts (barrera y ponchallantas)
    barrera con ponchallantas ingenieria amaricana
    dks - doorking
    los picos ponchallantas trabajan en conjunto al funcionamiento de la barrera vehicular por medio de una cadena donde el eje del mastil se mueve en conjunto al funcionamiento de la flecha de los picosconsumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energ铆a, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpara poder estar realizando la fijaci贸n de estos mismo en cada determinado tiempo

    el ponchallantas de sobreponer (tipo tope) es una soluci贸n a las necesidades del cliente a corto plazo y economicamente mayor costoeste requiere algunas observaciones en campo para su instalaci贸n: el nivel de piso necesita estar completamente liso sin bordes, se ensambla por secciones las cuales tienen que estar completamente alineadas para un correcto funcionamientopor los tiempos de fabricaci贸n y materialescon la vibraci贸n de los vehiculos estos tiende a aflojarce requiriendo de ajustes por el personalpor esa raz贸n se les recomienda fijar las secciones por taquetes tipo arp贸n en lugar de clavos soldados a la seccionesa travez de la cadena la cual debe de mantener cierta regidez, para un correcto funcionamiento

    esta soluci贸n se vende por separado todos los accesorios tanto de la barrera con la formacion de los picos ponchallantas por el ancho de carril que se pretende conformarde lo contrario rapidamente se da帽ara la tranmisi贸n de la barrera(libre de mantenimiento)

    es la soluci贸n por medio de una integraci贸n de ambos equipos de uso comercial, permiento restringir el paso a los usuarios

    nota tecnica: es importante verificar continuamente la fijaci贸n de las secciones de los picos ponchallantas, estos se pueden aflojar tanto por la vibraciones como por el peso de los vehiculospro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0

    M茅xico

  • Barrera vehicular para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexi贸n de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopintura electrostatica interna y externamente en el equipoconsumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energ铆a, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgccarga hasta 40 toneladas por eje5mm) con altura de 5cmcuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza

    ponchallantas: estructura con placa de acero de 录" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de 陆" de espesor (12permitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0

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    $ 1

  • ( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexi贸n de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarloconsumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energ铆a, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpintura electrostatica interna y externamente en el equipocarga hasta 40 toneladas por eje5mm) con altura de 5cmcuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezabarrera vehicular:de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)

    ponchallantas: estructura con placa de acero de 录" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de 陆" de espesor (12permitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0

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    $ 1

  • El f22 brinda una mejor experiencia con su teclado t谩ctil y ofrece una gran flexibilidad para su instalaci贸n como dispositivo independiente o conectado a cualquier panel de control de acceso que soporte se帽al wiegand est谩ndarf22 es una terminal biom茅trica ultradelgada para control de acceso y gesti贸n de asistencia de empleados, integrado con sensor bioid y comunicaci贸n wi-fi, lo que en conjunto con su avanzado y veloz algoritmo, ofrece un gran, confiable y preciso rendimientocuenta con comunicaciones tcp/ip, rs485 y wi-fi para que el dispositivo pueda ser utilizado de acuerdo a diferentes necesidades

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