Marca acc vehicular

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  • barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)

    barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanico

    juntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema ponchallantas fabricado en mexico por intecseccuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezaes la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalaciones( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cm65mts de ancho

    solución para 1,200 aperturas al diay eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantaseuso comercial
    para claros de carriles de 3consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionessolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierresya que el sistema por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizadocon el apoyo tecnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridadcon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2(libre de mantenimiento)

    ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por eje

    el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadosunicamente en color blancorealizando su funcion al 100%

    esto nos permite tener un equipo de maxima seguridad integral juntando la ingenieria alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientespermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopintura electrostatica interna y externamente en el equipotecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficio

    México

    $ 1


  • int-mag/parking (barrera vehicular con sistema ponchallantas para uso residencial o comercial
    juntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema poncha llantas fabricado en mexico por intecsecya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabrá que fue vandalizadoy se necesitar estar ajustando o modificando continuamente
    esto nos permite tener un equipo de máxima seguridad integral juntando la ingeniería alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientes
    por que no utilizar poncha llantas de sobreponer o tipo tope , por que al paso del tiempo por el peso de los vehículos y la vibración este se va aflojando ya sea de los taquetes o clavos de fijaciónrapidamente dañaría el mecanismo para las barreras de transmisión de naylos por la fuerza que necesita el motor y la parte de las barreras de banda, el mecanismo de los poncha-llantas esta sostenido por medio de una cadena tipo bicicleta el cual en el funcionamiento si el equipo se forza o estira demás esta se dañara y dejara de funcionar los picos poncha-llantas
    por que no utilizar una barrera que su funcionamiento interno sea de banda o transmisión de nayloy eliminar cualquier anomalía o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantases la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionescon el apoyo técnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridadsolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierres

    Monterrey (Nuevo Leon)

  • Material del producto: aleación de zinc, aplicaciones: control de acceso vehicular la llave y cerradura para barrera vehicular wjblk01 wjlckkys es un cilindro de perfil europeo diseñado en acero inoxidableen resumen, la llave y cerradura para barrera vehicular wjblk01 wjlckkys es un componente clave dentro del controlesta herramienta se utiliza principalmente para el control de acceso vehicular a través de barreras automáticas o manualesademás, gracias al acabado en acero inoxidable, este dispositivo ofrece una apariencia estética elegante e impecablesu diseño permite una fácil instalación y mantenimiento, lo que facilita su uso tanto por parte del personal encargado como por los usuarios finalesel sistema cuenta con múltiples opciones para adaptarse a las necesidades específicas del cliente, incluyendo diferentes tipos de llaves y mecanismos internosel material utilizado en su fabricación es una aleación de zinc que garantiza la resistencia y durabilidad del producto

    México

  • Cargador vehicular inteligente logic para baterías de radios de dos víasla carga inteligente del cargador vehicular logic proporciona beneficios significativos a través de una tecnología llamada la aceptación de carga de la batería, o bacel cargador vehicular inteligente logic, es un producto innovador y ultra-resistente diseñado para vehículos de seguridad pública, de servicios de emergencia, de construcción, y vehículos utilitariosdespués de la estabilización, el voltaje de circuito abierto (ocv) se muestrea y esta información se utiliza para determinar la corriente de carga máximaproporciona una serie características de carga avanzadas, sin embargo, es fácil de instalar y utilizarlos períodos de descansbac utiliza un método de carga de impulsos avanzado para determinar la cantidad máxima de energía que una batería puede aceptardurante el proceso de carga hay períodos cortos de descanso entre pulsos, que permiten a las acciones químicas en la batería se estabilice

    México

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