Mgc

Listado mgc

• barrera con poncha llantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (125mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejecuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescomunícate con nosotros y con gusto lo atenderemoscuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)(libre de mantenimiento)

  México

• barreara con poncha llantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (125mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejecuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)(libre de mantenimiento)

  México

• poncha llantas con barrera vehicular

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (125mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejecuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescomunicate con nosotros y con gusto lo atenderemos barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)(libre de mantenimiento)

  México

• barrera inteligente con poncha llantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (125mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejecuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezacomunicate con barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)pintura electrostatica interna y externamente en el equipo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)(libre de mantenimiento)

  México

• barrera inteligente

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (125mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejecuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescomunicate con nosotros y con gusto lo atenderemoscuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipo(libre de mantenimiento)

  México

• BARRERA CON PONCHALLANTAS

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (125mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejecuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescomunicate con nosotros y con gusto lo atenderemoscuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)(libre de mantenimiento)

  Chapultepec (México)

• barrera con poncha llantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcapertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (125mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejecuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocomunícate con nosotros y con mucho gusto lo atenderemos para poderle brindarle una mejor informaciónpro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)(libre de mantenimiento)

  México

• barrera ponchallantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (125mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejecuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones
  comunícate con nosotros y con gusto lo atenderemoscuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezacontamos con una barrera inteligente la apertura y cierre de 0pintura electrostatica interna y externamente en el equipo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)(libre de mantenimiento)

  México

• ponchallantas unidireccional

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcapertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (125mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejecuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipo
  
  comunícate con nosotros con gusto lo atenderemos( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)(libre de mantenimiento)

  México

• BARRERA VEHICULAR DE USO RESIDENCIAL (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionestecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficiopara claros de carriles de 3
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados65mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al dia
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (125mm) con altura de 5cmcuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanicopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)realizando su funcion al 100%carga hasta 40 toneladas por ejeunicamente en color blanco( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)(libre de mantenimiento)

  México

  $ 1

• CONTROL DE TRAFICO CON PICOS PONCHALLANTAS (ingenieria

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgceste requiere algunas observaciones en campo para su instalación: el nivel de piso necesita estar completamente liso sin bordes, se ensambla por secciones las cuales tienen que estar completamente alineadas para un correcto funcionamiento
  
  es la solución por medio de una integración de ambos equipos de uso comercial, permiento restringir el paso a los usuarioscon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionespor esa razón se les recomienda fijar las secciones por taquetes tipo arpón en lugar de clavos soldados a la secciones
  
  el ponchallantas de sobreponer (tipo tope) es una solución a las necesidades del cliente a corto plazo y economicamente mayor costo
  descripción
  dks sobreponer 4 mts (barrera y ponchallantas)
  barrera con ponchallantas ingenieria amaricana
  dks - doorking
  los picos ponchallantas trabajan en conjunto al funcionamiento de la barrera vehicular por medio de una cadena donde el eje del mastil se mueve en conjunto al funcionamiento de la flecha de los picospara poder estar realizando la fijación de estos mismo en cada determinado tiempoa travez de la cadena la cual debe de mantener cierta regidez, para un correcto funcionamiento
  
  esta solución se vende por separado todos los accesorios tanto de la barrera con la formacion de los picos ponchallantas por el ancho de carril que se pretende conformarcon la vibración de los vehiculos estos tiende a aflojarce requiriendo de ajustes por el personal
  
  nota tecnica: es importante verificar continuamente la fijación de las secciones de los picos ponchallantas, estos se pueden aflojar tanto por la vibraciones como por el peso de los vehiculostecnicamente este tipo de solución es elevada en costo por el suministro y elevando el costo de mantenimientoen las zonas de mayor demanda para evitar el acceso vehicular a las instalacionespor los tiempos de fabricación y materialesesta solucion se compone de 2 equipos: barrera vehicular (automatica ) y los picos ponchallantas (mecanicos)de lo contrario rapidamente se dañara la tranmisión de la barrera(libre de mantenimiento)

  México

• BARRERAS DE SEGURIDAD VIAL (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por eje
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)(libre de mantenimiento)

  México

  $ 1

• BARRERA DE ESTACIONAMIENTO (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por eje
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipo(libre de mantenimiento)

  México

  $ 1

• BARRERA PARA CONTROL DE ACCESO VEHICULAR

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por eje
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesbarrera vehicular:de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)(libre de mantenimiento)

  México

  $ 1

• BARRERA DE PEAJE (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por eje
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionespintura electrostatica interna y externamente en el equipocuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)(libre de mantenimiento)

  México

  $ 1

• CONTROL DE TRAFICO CON PONCHALLANTAS (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc5mm) con altura de 5cm
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezabarrera vehicular para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)permitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocarga hasta 40 toneladas por eje( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)(libre de mantenimiento)

  México

  $ 1

• BARRERA VEHICULAR COMERCIAL

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionestecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficio
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (1265mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al dia5mm) con altura de 5cmcuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarloe uso comercial
  para claros de carriles de 3cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanicopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)realizando su funcion al 100%carga hasta 40 toneladas por ejeunicamente en color blanco( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)(libre de mantenimiento)

  México

  $ 1

• BARRERA DE USO RESIENCIAL (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpintura electrostatica interna y externamente en el equiposolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierrestecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficio
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados5mm) con altura de 5cm
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), una linea de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12pro (premium), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)carga hasta 40 toneladas por ejey eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantasprouso alto trafico
  solución alta calidad - unidireccional
  
  barrera vehicular con sistema ponchallantas uni-direccional
  
  "solicitarlo derecha o izquierda referente al ponchallantas por direccion de los picos"
  
  solicitar a su ejecutivo de ventas la longitud del carril para su cotización
  
  se pueden fabricar desde 2(libre de mantenimiento)60 mts es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionesya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizadocuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo
  
  ( sin limite de ciclos al dia ) alto trafico
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza5 mts, tiempo de apertura y cierre de 1realizando su funcion al 100%

  México

  $ 1

• BARRERA VEHICULAR (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescon el apoyo tecnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridadya que el sistema por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizadopintura electrostatica interna y externamente en el equipo5mm) con altura de 5cm
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadoseuso comercial
  para claros de carriles de 3
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanicocon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)carga hasta 40 toneladas por ejey eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantasunicamente en color blanco(libre de mantenimiento)
  
  esto nos permite tener un equipo de maxima seguridad integral juntando la ingenieria alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientes65mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al diasolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierres
  
  juntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema ponchallantas fabricado en mexico por intecsectecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficio
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarloes la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)realizando su funcion al 100%

  México

  $ 1

• BARRERA VEHICULAR CON SISTEMA PONCHALLANTAS UNI DIRECCIONAL

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcautos, camionetas, etcmotos, trailers, etcrealizacion de loop de piso ( vehiculos o metal )pintura electrostatica interna y externamente en el equipoya contiene el detector de masa la barrerasolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierrestecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficio
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados5mm) con altura de 5cm
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), una linea de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12pro (premium), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)carga hasta 40 toneladas por ejey eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantasprouso alto trafico
  solución alta calidad - unidireccional
  
  barrera vehicular con sistema ponchallantas uni-direccional
  
  "solicitarlo derecha o izquierda referente al ponchallantas por direccion de los picos"
  
  solicitar a su ejecutivo de ventas la longitud del carril para su cotización
  
  se pueden fabricar desde 2(libre de mantenimiento)60 mts es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionesya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizadoeste se vende como accesorio adicionalcuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlohay dos soluciones para la detección de masa, para adaptarce segun la logistica de sitio
  
  ( sin limite de ciclos al dia ) alto trafico
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)colocación de sensor de laser ( vehiculos o persona )cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza5 mts, tiempo de apertura y cierre de 1realizando su funcion al 100%

  México

  $ 1

• BLOQUEADOR DE CAMINOS CON SISTEMA PONCHALLANTAS

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgctecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficio60 mts es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalaciones
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejey eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantascuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo
  
  ( sin limite de ciclos al dia ) alto trafico
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)pro (premium), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), una linea de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza5 mts, tiempo de apertura y cierre de 1pintura electrostatica interna y externamente en el equipoya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizadorealizando su funcion al 100%solamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierresprouso alto trafico
  solución alta calidad - unidireccional
  
  barrera vehicular con sistema ponchallantas uni-direccional
  
  "solicitarlo derecha o izquierda referente al ponchallantas por direccion de los picos"
  
  solicitar a su ejecutivo de ventas la longitud del carril para su cotización
  
  se pueden fabricar desde 2(libre de mantenimiento)

  México

  $ 1

• INT MAG/ACCESS.E

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescon el apoyo tecnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridadya que el sistema por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizadopintura electrostatica interna y externamente en el equipo5mm) con altura de 5cm
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanicocon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)carga hasta 40 toneladas por ejey eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantasunicamente en color blanco(libre de mantenimiento)
  
  esto nos permite tener un equipo de maxima seguridad integral juntando la ingenieria alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientes65mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al diasolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierres
  
  juntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema ponchallantas fabricado en mexico por intecsectecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficiopara claros de carriles de 3
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarloes la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)realizando su funcion al 100%

  México

  $ 60000

• CONTROLADOR DE TRAFICO

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionestecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficiopara claros de carriles de 3
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados65mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al dia
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (125mm) con altura de 5cmcuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanicopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)realizando su funcion al 100%carga hasta 40 toneladas por ejeunicamente en color blanco(libre de mantenimiento)

  México

  $ 60000

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