Mgc

Listado mgc

• barrera con poncha llantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesbarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)pintura electrostatica interna y externamente en el equipo(libre de mantenimiento)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)carga hasta 40 toneladas por ejecon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12comunícate con nosotros y con gusto lo atenderemoscuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza5mm) con altura de 5cmpermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza

  México

• barreara con poncha llantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesbarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)pintura electrostatica interna y externamente en el equipo(libre de mantenimiento)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)carga hasta 40 toneladas por ejecon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza5mm) con altura de 5cmpermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza

  México

• poncha llantas con barrera vehicular

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionespintura electrostatica interna y externamente en el equipo(libre de mantenimiento)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocomunicate con nosotros y con gusto lo atenderemos barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)carga hasta 40 toneladas por eje( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)con brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza5mm) con altura de 5cmpermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza

  México

• barrera inteligente con poncha llantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionespintura electrostatica interna y externamente en el equipo(libre de mantenimiento)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)carga hasta 40 toneladas por ejecon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza5mm) con altura de 5cmpermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezacomunicate con barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)

  México

• barrera inteligente

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesbarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)pintura electrostatica interna y externamente en el equipo(libre de mantenimiento)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocarga hasta 40 toneladas por ejecomunicate con nosotros y con gusto lo atenderemoscon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza5mm) con altura de 5cmpermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza

  México

• BARRERA CON PONCHALLANTAS

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesbarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)comunicate con nosotros y con gusto lo atenderemospintura electrostatica interna y externamente en el equipo(libre de mantenimiento)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)carga hasta 40 toneladas por ejecon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza5mm) con altura de 5cmpermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza

  Chapultepec (México)

• barrera con poncha llantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionespintura electrostatica interna y externamente en el equipo(libre de mantenimiento)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocomunícate con nosotros y con mucho gusto lo atenderemos para poderle brindarle una mejor información( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)carga hasta 40 toneladas por ejeapertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza5mm) con altura de 5cmpermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza

  México

• barrera ponchallantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescontamos con una barrera inteligente la apertura y cierre de 0
  comunícate con nosotros y con gusto lo atenderemospintura electrostatica interna y externamente en el equipo(libre de mantenimiento)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)carga hasta 40 toneladas por eje
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza5mm) con altura de 5cmpermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza

  México

• ponchallantas unidireccional

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionespintura electrostatica interna y externamente en el equipo(libre de mantenimiento)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo
  
  comunícate con nosotros con gusto lo atenderemos( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)carga hasta 40 toneladas por ejeapertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza5mm) con altura de 5cmpermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza

  México

• BARRERA VEHICULAR DE USO RESIDENCIAL (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cmpara claros de carriles de 365mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al diacon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2(libre de mantenimiento)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopintura electrostatica interna y externamente en el equipo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanicocuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12tecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficio
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)carga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezarealizando su funcion al 100%unicamente en color blanco

  México

  $ 1

• CONTROL DE TRAFICO CON PICOS PONCHALLANTAS (ingenieria

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionespor los tiempos de fabricación y materiales
  
  el ponchallantas de sobreponer (tipo tope) es una solución a las necesidades del cliente a corto plazo y economicamente mayor costobarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)a travez de la cadena la cual debe de mantener cierta regidez, para un correcto funcionamientoen las zonas de mayor demanda para evitar el acceso vehicular a las instalaciones
  
  nota tecnica: es importante verificar continuamente la fijación de las secciones de los picos ponchallantas, estos se pueden aflojar tanto por la vibraciones como por el peso de los vehiculoseste requiere algunas observaciones en campo para su instalación: el nivel de piso necesita estar completamente liso sin bordes, se ensambla por secciones las cuales tienen que estar completamente alineadas para un correcto funcionamiento(libre de mantenimiento)
  
  esta solución se vende por separado todos los accesorios tanto de la barrera con la formacion de los picos ponchallantas por el ancho de carril que se pretende conformaresta solucion se compone de 2 equipos: barrera vehicular (automatica ) y los picos ponchallantas (mecanicos)
  descripción
  dks sobreponer 4 mts (barrera y ponchallantas)
  barrera con ponchallantas ingenieria amaricana
  dks - doorking
  los picos ponchallantas trabajan en conjunto al funcionamiento de la barrera vehicular por medio de una cadena donde el eje del mastil se mueve en conjunto al funcionamiento de la flecha de los picoscon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0por esa razón se les recomienda fijar las secciones por taquetes tipo arpón en lugar de clavos soldados a la seccionescon la vibración de los vehiculos estos tiende a aflojarce requiriendo de ajustes por el personal
  
  es la solución por medio de una integración de ambos equipos de uso comercial, permiento restringir el paso a los usuariostecnicamente este tipo de solución es elevada en costo por el suministro y elevando el costo de mantenimientode lo contrario rapidamente se dañara la tranmisión de la barrerapara poder estar realizando la fijación de estos mismo en cada determinado tiempo

  México

• BARRERAS DE SEGURIDAD VIAL (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesbarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)pintura electrostatica interna y externamente en el equipo(libre de mantenimiento)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por eje( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)con brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza5mm) con altura de 5cmpermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza

  México

  $ 1

• BARRERA DE ESTACIONAMIENTO (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesbarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)pintura electrostatica interna y externamente en el equipo(libre de mantenimiento)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por ejecon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza5mm) con altura de 5cmpermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza

  México

  $ 1

• BARRERA PARA CONTROL DE ACCESO VEHICULAR

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionespintura electrostatica interna y externamente en el equipo(libre de mantenimiento)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlobarrera vehicular:de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por eje( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)con brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza5mm) con altura de 5cmpermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza

  México

  $ 1

• CONTROL DE TRAFICO CON PONCHALLANTAS (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc5mm) con altura de 5cmpro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionespintura electrostatica interna y externamente en el equipo(libre de mantenimiento)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)con brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezabarrera vehicular para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)carga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza

  México

  $ 1

• BARRERA VEHICULAR COMERCIAL

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cm65mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al diae uso comercial
  para claros de carriles de 3con brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2(libre de mantenimiento)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopintura electrostatica interna y externamente en el equipo
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanico( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12tecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficio
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)carga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezarealizando su funcion al 100%unicamente en color blanco

  México

  $ 1

• BARRERA DE USO RESIENCIAL (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpintura electrostatica interna y externamente en el equipoprouso alto trafico
  solución alta calidad - unidireccional
  
  barrera vehicular con sistema ponchallantas uni-direccional
  
  "solicitarlo derecha o izquierda referente al ponchallantas por direccion de los picos"
  
  solicitar a su ejecutivo de ventas la longitud del carril para su cotización
  
  se pueden fabricar desde 25 mts, tiempo de apertura y cierre de 1tecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficiopro (premium), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezay eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantas(libre de mantenimiento)
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), una linea de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12solamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierrescuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)
  
  ( sin limite de ciclos al dia ) alto trafico
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza5mm) con altura de 5cmrealizando su funcion al 100%60 mts es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalaciones
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadosya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizado

  México

  $ 1

• BARRERA VEHICULAR (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionespintura electrostatica interna y externamente en el equipo
  
  juntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema ponchallantas fabricado en mexico por intecseccarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezaunicamente en color blancoy eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantascon el apoyo tecnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridad(libre de mantenimiento)
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12tecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficioeuso comercial
  para claros de carriles de 3
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)ya que el sistema por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizadoes la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionescuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)solamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierrescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza5mm) con altura de 5cmrealizando su funcion al 100%65mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al diacon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanico
  
  esto nos permite tener un equipo de maxima seguridad integral juntando la ingenieria alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientes
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados

  México

  $ 1

• BARRERA VEHICULAR CON SISTEMA PONCHALLANTAS UNI DIRECCIONAL

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcpintura electrostatica interna y externamente en el equipoprouso alto trafico
  solución alta calidad - unidireccional
  
  barrera vehicular con sistema ponchallantas uni-direccional
  
  "solicitarlo derecha o izquierda referente al ponchallantas por direccion de los picos"
  
  solicitar a su ejecutivo de ventas la longitud del carril para su cotización
  
  se pueden fabricar desde 25 mts, tiempo de apertura y cierre de 1ya contiene el detector de masa la barreratecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficiopro (premium), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezay eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantas(libre de mantenimiento)
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), una linea de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12hay dos soluciones para la detección de masa, para adaptarce segun la logistica de sitioeste se vende como accesorio adicionalautos, camionetas, etcsolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierrescuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)colocación de sensor de laser ( vehiculos o persona )
  
  ( sin limite de ciclos al dia ) alto trafico
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza5mm) con altura de 5cmrealizando su funcion al 100%60 mts es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionesmotos, trailers, etcrealizacion de loop de piso ( vehiculos o metal )
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadosya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizado

  México

  $ 1

• BLOQUEADOR DE CAMINOS CON SISTEMA PONCHALLANTAS

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcsolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierresy eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantaspintura electrostatica interna y externamente en el equipo(libre de mantenimiento)
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), una linea de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarloprouso alto trafico
  solución alta calidad - unidireccional
  
  barrera vehicular con sistema ponchallantas uni-direccional
  
  "solicitarlo derecha o izquierda referente al ponchallantas por direccion de los picos"
  
  solicitar a su ejecutivo de ventas la longitud del carril para su cotización
  
  se pueden fabricar desde 2carga hasta 40 toneladas por eje5 mts, tiempo de apertura y cierre de 1
  
  ( sin limite de ciclos al dia ) alto trafico
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezatecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficiopro (premium), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados5mm) con altura de 5cmpermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezarealizando su funcion al 100%60 mts es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionesya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizado

  México

  $ 1

• INT MAG/ACCESS.E

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionespintura electrostatica interna y externamente en el equipo
  
  juntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema ponchallantas fabricado en mexico por intecseccarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezaunicamente en color blancoy eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantascon el apoyo tecnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridad(libre de mantenimiento)
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12tecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficio
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)ya que el sistema por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizadoes la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionespara claros de carriles de 3cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)solamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierrescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza5mm) con altura de 5cmrealizando su funcion al 100%65mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al diacon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanico
  
  esto nos permite tener un equipo de maxima seguridad integral juntando la ingenieria alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientes
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados

  México

  $ 60000

• CONTROLADOR DE TRAFICO

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cmpara claros de carriles de 365mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al diacon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2(libre de mantenimiento)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopintura electrostatica interna y externamente en el equipo
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanicocuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12tecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficio
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)carga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezarealizando su funcion al 100%unicamente en color blanco

  México

  $ 60000

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