Mgc

Listado mgc

• barrera con poncha llantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcbarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocomunícate con nosotros y con gusto lo atenderemoscon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza

  México

• barreara con poncha llantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcbarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza

  México

• poncha llantas con barrera vehicular

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacomunicate con nosotros y con gusto lo atenderemos barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)

  México

• barrera inteligente con poncha llantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezacuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescomunicate con barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)

  México

• barrera inteligente

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcbarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacomunicate con nosotros y con gusto lo atenderemos

  México

• BARRERA CON PONCHALLANTAS

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcbarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescomunicate con nosotros y con gusto lo atenderemoscuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza

  Chapultepec (México)

• barrera con poncha llantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocomunícate con nosotros y con mucho gusto lo atenderemos para poderle brindarle una mejor información
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo(libre de mantenimiento)apertura y cierre de 0pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza

  México

• barrera ponchallantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipo
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones
  comunícate con nosotros y con gusto lo atenderemoscontamos con una barrera inteligente la apertura y cierre de 0cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza

  México

• ponchallantas unidireccional

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipo
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo(libre de mantenimiento)apertura y cierre de 0pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones
  
  comunícate con nosotros con gusto lo atenderemoscuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza

  México

• BARRERA VEHICULAR DE USO RESIDENCIAL (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipo
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanico
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopara claros de carriles de 3
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados65mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al diatecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficio
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)con brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2(libre de mantenimiento)unicamente en color blancocuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezarealizando su funcion al 100%

  México

  $ 1

• CONTROL DE TRAFICO CON PICOS PONCHALLANTAS (ingenieria

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcbarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)esta solucion se compone de 2 equipos: barrera vehicular (automatica ) y los picos ponchallantas (mecanicos)en las zonas de mayor demanda para evitar el acceso vehicular a las instalacionescon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
  descripción
  dks sobreponer 4 mts (barrera y ponchallantas)
  barrera con ponchallantas ingenieria amaricana
  dks - doorking
  los picos ponchallantas trabajan en conjunto al funcionamiento de la barrera vehicular por medio de una cadena donde el eje del mastil se mueve en conjunto al funcionamiento de la flecha de los picoseste requiere algunas observaciones en campo para su instalación: el nivel de piso necesita estar completamente liso sin bordes, se ensambla por secciones las cuales tienen que estar completamente alineadas para un correcto funcionamientocon la vibración de los vehiculos estos tiende a aflojarce requiriendo de ajustes por el personalde lo contrario rapidamente se dañara la tranmisión de la barrera(libre de mantenimiento)
  
  es la solución por medio de una integración de ambos equipos de uso comercial, permiento restringir el paso a los usuarios
  
  nota tecnica: es importante verificar continuamente la fijación de las secciones de los picos ponchallantas, estos se pueden aflojar tanto por la vibraciones como por el peso de los vehiculospara poder estar realizando la fijación de estos mismo en cada determinado tiempopro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionespor esa razón se les recomienda fijar las secciones por taquetes tipo arpón en lugar de clavos soldados a la secciones
  
  esta solución se vende por separado todos los accesorios tanto de la barrera con la formacion de los picos ponchallantas por el ancho de carril que se pretende conformartecnicamente este tipo de solución es elevada en costo por el suministro y elevando el costo de mantenimiento
  
  el ponchallantas de sobreponer (tipo tope) es una solución a las necesidades del cliente a corto plazo y economicamente mayor costopor los tiempos de fabricación y materialesa travez de la cadena la cual debe de mantener cierta regidez, para un correcto funcionamiento

  México

• BARRERA DE ESTACIONAMIENTO (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcbarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza

  México

  $ 1

• BARRERA PARA CONTROL DE ACCESO VEHICULAR

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezacuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionesbarrera vehicular:de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)

  México

  $ 1

• BARRERA DE PEAJE (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcbarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)pintura electrostatica interna y externamente en el equipo5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)con brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza

  México

  $ 1

• CONTROL DE TRAFICO CON PONCHALLANTAS (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo(libre de mantenimiento)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezabarrera vehicular para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)

  México

  $ 1

• BARRERA VEHICULAR COMERCIAL

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezae uso comercial
  para claros de carriles de 3pintura electrostatica interna y externamente en el equipo
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanico
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlotecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficio
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados65mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al dia
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)con brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2(libre de mantenimiento)unicamente en color blancocuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezarealizando su funcion al 100%

  México

  $ 1

• BARRERA DE USO RESIENCIAL (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejey eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantaspro (premium), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionestecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficio( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarloprouso alto trafico
  solución alta calidad - unidireccional
  
  barrera vehicular con sistema ponchallantas uni-direccional
  
  "solicitarlo derecha o izquierda referente al ponchallantas por direccion de los picos"
  
  solicitar a su ejecutivo de ventas la longitud del carril para su cotización
  
  se pueden fabricar desde 2pintura electrostatica interna y externamente en el equipopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), una linea de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadoscuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezaya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizado5 mts, tiempo de apertura y cierre de 160 mts es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionessolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierres(libre de mantenimiento)
  
  ( sin limite de ciclos al dia ) alto trafico
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)realizando su funcion al 100%

  México

  $ 1

• BARRERA VEHICULAR (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejey eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantas
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)65mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al dia( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionescuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlotecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficiounicamente en color blancoya que el sistema por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizadopintura electrostatica interna y externamente en el equipopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanico
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados
  
  juntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema ponchallantas fabricado en mexico por intecseccuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza
  
  esto nos permite tener un equipo de maxima seguridad integral juntando la ingenieria alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientescon el apoyo tecnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridad(libre de mantenimiento)con brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2solamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierreseuso comercial
  para claros de carriles de 3realizando su funcion al 100%

  México

  $ 1

• BARRERA VEHICULAR CON SISTEMA PONCHALLANTAS UNI DIRECCIONAL

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejey eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantasrealizacion de loop de piso ( vehiculos o metal )pro (premium), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionestecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficio( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarloeste se vende como accesorio adicionalprouso alto trafico
  solución alta calidad - unidireccional
  
  barrera vehicular con sistema ponchallantas uni-direccional
  
  "solicitarlo derecha o izquierda referente al ponchallantas por direccion de los picos"
  
  solicitar a su ejecutivo de ventas la longitud del carril para su cotización
  
  se pueden fabricar desde 2autos, camionetas, etcpintura electrostatica interna y externamente en el equipopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), una linea de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12ya contiene el detector de masa la barrerahay dos soluciones para la detección de masa, para adaptarce segun la logistica de sitio
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadosmotos, trailers, etccolocación de sensor de laser ( vehiculos o persona )cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezaya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizado5 mts, tiempo de apertura y cierre de 160 mts es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionessolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierres(libre de mantenimiento)
  
  ( sin limite de ciclos al dia ) alto trafico
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)realizando su funcion al 100%

  México

  $ 1

• BLOQUEADOR DE CAMINOS CON SISTEMA PONCHALLANTAS

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgcrealizando su funcion al 100%5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), una linea de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezay eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantaspintura electrostatica interna y externamente en el equipo5 mts, tiempo de apertura y cierre de 1cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo60 mts es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionessolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierres
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadostecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficiopro (premium), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones(libre de mantenimiento)
  
  ( sin limite de ciclos al dia ) alto trafico
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)ya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizadoprouso alto trafico
  solución alta calidad - unidireccional
  
  barrera vehicular con sistema ponchallantas uni-direccional
  
  "solicitarlo derecha o izquierda referente al ponchallantas por direccion de los picos"
  
  solicitar a su ejecutivo de ventas la longitud del carril para su cotización
  
  se pueden fabricar desde 2

  México

  $ 1

• INT MAG/ACCESS.E

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejey eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantas
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)65mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al dia( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionescuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlotecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficiounicamente en color blancoya que el sistema por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizadopintura electrostatica interna y externamente en el equipopermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanicopara claros de carriles de 3
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados
  
  juntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema ponchallantas fabricado en mexico por intecseccuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza
  
  esto nos permite tener un equipo de maxima seguridad integral juntando la ingenieria alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientescon el apoyo tecnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridad(libre de mantenimiento)con brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2solamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierresrealizando su funcion al 100%

  México

  $ 60000

• CONTROLADOR DE TRAFICO

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cmcarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapintura electrostatica interna y externamente en el equipo
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanico
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopara claros de carriles de 3
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados65mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al diatecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficio
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)con brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2(libre de mantenimiento)unicamente en color blancocuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezarealizando su funcion al 100%

  México

  $ 60000

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