Mgc

Listado mgc

• barrera con poncha llantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cmcuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0pintura electrostatica interna y externamente en el equipobarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)comunícate con nosotros y con gusto lo atenderemos(libre de mantenimiento)

  México

• barreara con poncha llantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cmcuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0pintura electrostatica interna y externamente en el equipobarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)(libre de mantenimiento)

  México

• poncha llantas con barrera vehicular

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cmcuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0pintura electrostatica interna y externamente en el equipocomunicate con nosotros y con gusto lo atenderemos barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)(libre de mantenimiento)

  México

• barrera inteligente con poncha llantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cmcomunicate con barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0pintura electrostatica interna y externamente en el equipo(libre de mantenimiento)

  México

• barrera inteligente

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cmcuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0pintura electrostatica interna y externamente en el equipobarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)comunicate con nosotros y con gusto lo atenderemos(libre de mantenimiento)

  México

• BARRERA CON PONCHALLANTAS

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cmcuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0pintura electrostatica interna y externamente en el equipobarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)comunicate con nosotros y con gusto lo atenderemos(libre de mantenimiento)

  Chapultepec (México)

• barrera con poncha llantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cmcuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopintura electrostatica interna y externamente en el equipocomunícate con nosotros y con mucho gusto lo atenderemos para poderle brindarle una mejor información(libre de mantenimiento)apertura y cierre de 0

  México

• barrera ponchallantas

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cmcuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopintura electrostatica interna y externamente en el equipocontamos con una barrera inteligente la apertura y cierre de 0
  comunícate con nosotros y con gusto lo atenderemos(libre de mantenimiento)

  México

• ponchallantas unidireccional

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cm
  
  comunícate con nosotros con gusto lo atenderemoscuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopintura electrostatica interna y externamente en el equipo(libre de mantenimiento)apertura y cierre de 0

  México

• BARRERA VEHICULAR DE USO RESIDENCIAL (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionestecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficio
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)para claros de carriles de 3unicamente en color blanco5mm) con altura de 5cmcon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadoscuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopintura electrostatica interna y externamente en el equipo
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanico
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)(libre de mantenimiento)realizando su funcion al 100%65mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al dia

  México

  $ 1

• CONTROL DE TRAFICO CON PICOS PONCHALLANTAS (ingenieria

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgctecnicamente este tipo de solución es elevada en costo por el suministro y elevando el costo de mantenimientopara poder estar realizando la fijación de estos mismo en cada determinado tiempopro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones
  
  esta solución se vende por separado todos los accesorios tanto de la barrera con la formacion de los picos ponchallantas por el ancho de carril que se pretende conformar
  
  nota tecnica: es importante verificar continuamente la fijación de las secciones de los picos ponchallantas, estos se pueden aflojar tanto por la vibraciones como por el peso de los vehiculos
  
  es la solución por medio de una integración de ambos equipos de uso comercial, permiento restringir el paso a los usuarios
  
  el ponchallantas de sobreponer (tipo tope) es una solución a las necesidades del cliente a corto plazo y economicamente mayor costocon la vibración de los vehiculos estos tiende a aflojarce requiriendo de ajustes por el personalen las zonas de mayor demanda para evitar el acceso vehicular a las instalaciones
  descripción
  dks sobreponer 4 mts (barrera y ponchallantas)
  barrera con ponchallantas ingenieria amaricana
  dks - doorking
  los picos ponchallantas trabajan en conjunto al funcionamiento de la barrera vehicular por medio de una cadena donde el eje del mastil se mueve en conjunto al funcionamiento de la flecha de los picoscon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)esta solucion se compone de 2 equipos: barrera vehicular (automatica ) y los picos ponchallantas (mecanicos)por los tiempos de fabricación y materiales(libre de mantenimiento)por esa razón se les recomienda fijar las secciones por taquetes tipo arpón en lugar de clavos soldados a la seccioneseste requiere algunas observaciones en campo para su instalación: el nivel de piso necesita estar completamente liso sin bordes, se ensambla por secciones las cuales tienen que estar completamente alineadas para un correcto funcionamientode lo contrario rapidamente se dañara la tranmisión de la barreraa travez de la cadena la cual debe de mantener cierta regidez, para un correcto funcionamiento

  México

• BARRERAS DE SEGURIDAD VIAL (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgccarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cmcuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0pintura electrostatica interna y externamente en el equipobarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12(libre de mantenimiento)

  México

  $ 1

• BARRERA DE ESTACIONAMIENTO (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgccarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cmcuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0pintura electrostatica interna y externamente en el equipobarrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12(libre de mantenimiento)

  México

  $ 1

• BARRERA PARA CONTROL DE ACCESO VEHICULAR

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgccarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezabarrera vehicular:de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)5mm) con altura de 5cmcuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0pintura electrostatica interna y externamente en el equipo
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12(libre de mantenimiento)

  México

  $ 1

• BARRERA DE PEAJE (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgccarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cmpintura electrostatica interna y externamente en el equipocuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12(libre de mantenimiento)

  México

  $ 1

• CONTROL DE TRAFICO CON PONCHALLANTAS (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgccarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)pro (premium), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento swing away y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones5mm) con altura de 5cmbarrera vehicular para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezacuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlocon brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0pintura electrostatica interna y externamente en el equipo(libre de mantenimiento)
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12

  México

  $ 1

• BARRERA VEHICULAR COMERCIAL

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionestecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficio
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)unicamente en color blanco5mm) con altura de 5cmcon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadoscuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopintura electrostatica interna y externamente en el equipo
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanico
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)(libre de mantenimiento)realizando su funcion al 100%e uso comercial
  para claros de carriles de 365mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al dia

  México

  $ 1

• BARRERA DE USO RESIENCIAL (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc
  
  ( sin limite de ciclos al dia ) alto trafico
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezatecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficiopro (premium), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionessolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierresya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizadoy eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantas5mm) con altura de 5cm5 mts, tiempo de apertura y cierre de 1permitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)60 mts es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionescuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopintura electrostatica interna y externamente en el equipoprouso alto trafico
  solución alta calidad - unidireccional
  
  barrera vehicular con sistema ponchallantas uni-direccional
  
  "solicitarlo derecha o izquierda referente al ponchallantas por direccion de los picos"
  
  solicitar a su ejecutivo de ventas la longitud del carril para su cotización
  
  se pueden fabricar desde 2
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), una linea de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por eje
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados(libre de mantenimiento)realizando su funcion al 100%

  México

  $ 1

• BARRERA VEHICULAR (ingenieria alemana)

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezaeuso comercial
  para claros de carriles de 3solamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierres
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12unicamente en color blancoy eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantas5mm) con altura de 5cmcon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)65mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al diapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza
  
  esto nos permite tener un equipo de maxima seguridad integral juntando la ingenieria alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientes( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)con el apoyo tecnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridades la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionescuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopintura electrostatica interna y externamente en el equiporealizando su funcion al 100%carga hasta 40 toneladas por ejeya que el sistema por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizado
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanico(libre de mantenimiento)tecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficio
  
  juntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema ponchallantas fabricado en mexico por intecsec

  México

  $ 1

• BARRERA VEHICULAR CON SISTEMA PONCHALLANTAS UNI DIRECCIONAL

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgceste se vende como accesorio adicional
  
  ( sin limite de ciclos al dia ) alto trafico
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezatecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficiomotos, trailers, etcpro (premium), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionessolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierresya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizadoy eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantas5mm) con altura de 5cm5 mts, tiempo de apertura y cierre de 1autos, camionetas, etcpermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)60 mts es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacioneshay dos soluciones para la detección de masa, para adaptarce segun la logistica de sitiocuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlorealizacion de loop de piso ( vehiculos o metal )pintura electrostatica interna y externamente en el equipocolocación de sensor de laser ( vehiculos o persona )prouso alto trafico
  solución alta calidad - unidireccional
  
  barrera vehicular con sistema ponchallantas uni-direccional
  
  "solicitarlo derecha o izquierda referente al ponchallantas por direccion de los picos"
  
  solicitar a su ejecutivo de ventas la longitud del carril para su cotización
  
  se pueden fabricar desde 2
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), una linea de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por eje
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados(libre de mantenimiento)realizando su funcion al 100%ya contiene el detector de masa la barrera

  México

  $ 1

• BLOQUEADOR DE CAMINOS CON SISTEMA PONCHALLANTAS

  

  Consumo de energia maximo 95w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgccarga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezasolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierres
  
  ( sin limite de ciclos al dia ) alto trafico
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de alto flujo (sin limite de ciclos diarios)ya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizadoy eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantas
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), una linea de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (1260 mts es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalaciones5mm) con altura de 5cm5 mts, tiempo de apertura y cierre de 1cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadoscuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlotecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficiopintura electrostatica interna y externamente en el equipoprouso alto trafico
  solución alta calidad - unidireccional
  
  barrera vehicular con sistema ponchallantas uni-direccional
  
  "solicitarlo derecha o izquierda referente al ponchallantas por direccion de los picos"
  
  solicitar a su ejecutivo de ventas la longitud del carril para su cotización
  
  se pueden fabricar desde 2(libre de mantenimiento)realizando su funcion al 100%pro (premium), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones

  México

  $ 1

• INT MAG/ACCESS.E

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionescuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola piezasolamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierres
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12unicamente en color blancoy eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantas5mm) con altura de 5cmcon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)65mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al diapermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza
  
  esto nos permite tener un equipo de maxima seguridad integral juntando la ingenieria alemana con la mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientes( mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos)con el apoyo tecnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridades la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalacionescuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopintura electrostatica interna y externamente en el equiporealizando su funcion al 100%carga hasta 40 toneladas por ejepara claros de carriles de 3ya que el sistema por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizado
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanico(libre de mantenimiento)tecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficio
  
  juntando la barrera de la marca magnetic autocontrol (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema ponchallantas fabricado en mexico por intecsec

  México

  $ 60000

• CONTROLADOR DE TRAFICO

  

  Consumo de energia maximo 25w, 75% ahorro de energía, fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador mgc (basico), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion foam y modulo de detector de masa doble, se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalacionestecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficio
  
  ponchallantas: estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), dos lineas de picos independientes ,picos con placa de acero de ½" de espesor (12carga hasta 40 toneladas por ejepermitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola piezapara claros de carriles de 3unicamente en color blanco5mm) con altura de 5cmcon brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza
  
  el ponchallantas de empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesadoscuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlopintura electrostatica interna y externamente en el equipo
  
  barrera vehicular alemana de uso residencial para 1200 aperturas al dia , ligada mecanicamente al sistema ponchallantas por funcionamiento mecanico
  
  barrera vehicular: barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios)(libre de mantenimiento)realizando su funcion al 100%65mts de ancho
  
  solución para 1,200 aperturas al dia

  México

  $ 60000

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