Psi manguera
Listado psi manguera
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manguera succión:1 x 100 mpeso bruto: 57 kgcapacidad tanque de combustible: 3 ldesplazamiento: 196 cccapacidad de succión: 14-22 l/minpotencia máxima: 6cilindro: 68 x 54 mmsistema de ignición: transistorizada sin contactodimensiones: 830 x 1010 x 550 mmpresión de aspersión: 20 35 kg/cm2 (285-500 psi)modelo motor: 168f-2b tipo de motor: gasolina, ohv, mono cilÃndrico, 4 tiemposnúmero de émbolos / diámetro / carrera: 3 / 22 x 16 mm1 kg m / 2,500 rpmfiltro de aire: dualtorque máximo: 1berenice hernándezcapacidad de aceite: 0peso neto: 52 kgconsumo de combustible: 1arranque: manual/ retráctilflecha: cuñero 3/4\"operación (filtro): motorizadavelocidad del motor: 3600 rpm
Matamoros-Coahuila (Coahuila)
$ 3
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Especificación:número de modelo: 940532nombre del producto: 4-trompeta air horn kitcompresor:tamaño total: 385 mm (largo) * 137 mm (ancho) * 183 mm (alto)presión máxima: 170 psipresión de aire operacional: 100 psientrada de energÃa: dc 12vvoltaje máximo: 18 acapacidad del tanque: 3 litrosciclo de trabajo: 15%manguera longitud: 5,08 mconfiguración del interruptor de presión: 100 psi encendido, 125 psi apagadobocina de tren aéreo de 4 trompetas:de color negromaterial: zincdecibelio: 150dbvoltaje: 12v / 24vtamaño total: 345 mm * 155 mm * 165 mmlongitud de la trompeta: 165 mm, 225 mm, 290 mm, 345 mmancho de trompeta: 90 mmconsejos de instalación:mire hacia la boca del conector de la manguera y luego átelo en el sentido de las agujas del reloj con la cinta de sellado durante 3-5 cÃrculostruck train cuad kit de bocina de aire de 4 trompetas, negro, 170 psi, 12 v, 3 litros, compresor y casaviene con un manómetro incorporado de 0-170 psi que está diseñado para cualquier bocina de aire de alta presión que requiera un sistema de aire a bordoluego atornÃllelo firmemente con el conector del compresor y la bocinase apagará automáticamente cuando el compresor de aire supere los 80 ° c y se reiniciará cuando vuelva a bajar a 70 ° cen los sistemas de válvulas de expansión, la válvula debe retirarse antes de que el evaporador pueda enjuagarseinstale un nuevo receptor secador o acumulador y un nuevo tubo de orificio o válvula de expansióninstale la mitad de la carga de aceite en el compresor y el resto en todo el sistemaevacue el sistema de a / c por un mÃnimo de una horaagregue la carga restante de refrigerante según lo requiera el fabricanteadvertencia: los diseños de condensadores de estilo más nuevo son muy duros, y en algún momento serÃa imposible hacer un lavado, en esos casos se sugiere que si el compresor tiene una falla importante, el condensador debe reemplazarsedrene todo el aceite del nuevo compresor y deséchelo de acuerdo con las leyes locales, estatales y federalescondensadores enjuagados de entrada a entrada y evaporadores de entrada a salidanota: si su compresor tiene un tapón de drenaje, deberá abrirlo y drenar también el aceite que contengagire el eje del compresor 8-10 revoluciones completas para asegurar que el sello delantero y otras partes internas estén lubricadasdespués de la evacuación, instale la mitad de la carga de refrigerante y deje que el sistema se establezca durante 1 minutoesto permitirá que el refrigerante recoja el aceite y se extienda de manera más uniforme por todo el sistemaarranque el motor con los controles de a / c en max air con la puerta y las ventanas abiertaslave el condensador y el evaporador usando una descarga de a / c a base de aceite sin aceiteretire el compresor, el secador o acumulador del receptor, el tubo de orificio o la válvula de expansiónequipado con interruptor de temperatura incorporado con gran rendimiento
México